くらしの悩み、なんくるないさ！

一宮から下に降りて、名鉄バスターミナルに１０分早く着きました。
  

関サービスエリアで１５分休憩
12:55出発  

荘川インターから再び東海北陸道に入ります。
今の区間が高速になると４５分間、短縮されます。  

一旦停止し、前方の様子をよく見てトンネルに入ります。
荘川インターまであと６キロ。  

新緑のさわやかな風吹く中、ドライブインみぼろ湖で１０分間の休憩。
春はさくらのきれいなところです。  

御母衣湖の堪水状況  

巨大なロックフィル（石積み式）ダムが見えてきました。
電源開発の御母衣ダムと発電所です。
この辺りは、すれ違いの困難なトンネル急カーブも多く、運転手の技量と気遣いが問われます。今日の運転手さんは運転がうまいですね。  

旧自動車名金線の鳩ケ谷を通過し、合掌づくりの民家に出会います。



続いて、御母衣（みほろ）ダムに向かって走ります。  

開通直前の白川郷インターを流出、１５６号線を、荘川インターまで走り抜けます。  

五箇山インターから山が深くなって、トンネルが続きます。
  

富山から高速バスで名古屋に戻ります。

09:30富山駅前
↓
14:00名鉄バスセンター



名鉄との共同運行で、途中富山市内で客を拾います。


この路線は、来月開通する東海北陸道未開通区間の迂回ルートを通ります。

バスはまず富山インターから北陸道に入りました。


小矢部礪波JCTから東海北陸道に入ります。
来月からは車で混むんでしょうね。


福光から五箇山に入って行きます。  

荒町から富山駅前まで、富山地鉄富山市内電車に乗りました。



２００円



富山駅前では、名古屋行き高速バスが待機していました。  

本日の黒部ルート公募見学会の様子を時系列にそって編集しました。
多少は読みやすくなりました。  

富山に到着しました。
楽しい一日が終わりました。
見学会の担当者のみなさん、ありがとうございました！  

西武の特急車両を使った富山行き各駅停車。



18:07宇奈月温泉
↓１６４レ
19:41電鉄富山  

富山地方鉄道宇奈月温泉駅。
駅前には、温泉噴水が景気よく噴き出しています。

改札は、約１５分前から開始。




運賃表示は、アルペンルート経由信濃大町まで１１４３０円という高額の運賃設定があります。
JRの連絡運賃の表示があるので尋ねると、硬券があるそうです。  

宇奈月15:54定刻到着

急げ急げ、１局行くぞ！
  

出し平（だしだいら）で列車交換しました。
後部には無蓋貨車が連結されており、混合列車でした。


黒部川に沿って山を下ります。
  

猫又駅で列車交換。


猫又駅を出ると黒部川第二発電所が見えてきます。


小さな列車が山あいを右へ左へと走ります
  

鐘釣駅に入線、列車長が長く、出発に際し、構内でスイッチバックします。

レールへの散水施設もあります。